Apvainojums:

Popzvaigzne Taylor Swift trīs mēnešu laikā apdedzināja 138 tonnas reaktīvā degviela, apmeklējot savu draugu, Travis Kelce.

Kas ir patiesība

Taylor Swift bieži izmanto privātos lidmašīnas darba un atpūtas lidojumiem, tostarp apmeklējot savu NFL draugu Travis Kelce, ko plaši dokumentējuši avoti.

Kas ir nepatiesība

Taču apgalvojuma daļa, kas konkrēti norāda, ka viņa izmantojusi “138 tonnas reaktīvā degviela”, ir novecojusi informācija no 2023. gada decembra. Ņemot vērā Swift biežo privāto lidmašīnu izmantošanu un ceļošanas biežumu, ir ļoti iespējams, ka patiesais reaktīvā degviela daudzums ir lielāks.

Sociālajos tīklos 2024. gada pirmajā pusē bija dzirdami apgalvojumi, ka dziedātājas Taylor Swift biežie ceļojumi, lai redzētu savu draugu, NFL spēlētāju Travis Kelce, ievērojami palielinājuši viņas oglekļa pēdas nospiedumu, jo viņa plaši izmanto divas privātās lidmašīnas. Ziņojumos apgalvots, ka Swift trīs mēnešu laikā apdedzinājusi 138 tonnas reaktīvā degviela, apmeklējot Kelce.

Piemēram, 2024. gada janvārī vairāki konti sociālajā tīklā X apgalvoja, ka Swift apdedzinājusi ievērojamus reaktīvā degviela daudzumus savos ceļojumos pie Kelce, Kansas City Chiefs ciešajiem galotnēm. Konts @TM1Politics apgalvoja: “Taylor Swift trīs mēnešu laikā apdedzinājusi 138 tonnas reaktīvā degviela, apmeklējot savu draugu. Nepieļaujiet, lai viņa jums saka, kā balsot.” Šis ieraksts saņēma 6,1 miljonu skatījumu.

Līdzīgs apgalvojums parādījās sociālajā tīklā X konta @patriot_hammer janvāra ierakstā par Swift acīmredzamo reaktīvā degviela patēriņu:

(The Patriot Hammer/X)

Lai gan ir patiesība, ka Swift apmeklējumi Kelce, ar kuru viņa ir kopš 2023. gada septembra, varētu būt ieguldījuši ievērojamu daudzumu reaktīvā degviela patēriņa, sociālo mediju apgalvojumi balstīti uz informāciju, kas publicēta 2023. gada decembrī. Turklāt 138 tonnu skaitlis visticamāk atspoguļo tikai daļu no Swift kopējā reaktīvā degviela patēriņa, ņemot vērā to, ka trīs mēnešu laikposmā viņa izmantoja privātās lidmašīnas ceļošanai arī citiem iemesliem nekā tikai apmeklēt Kelce. Viņas augsta profila attiecības ar Kelce ir piesaistījušas uzmanību viņas ceļošanas paradumiem, izraisot debates par slavenību dzīvesveida vides ietekmi.

Snopes sazinājās ar Swift sabiedrisko attiecību komandu, kas nekavējoties neatbildēja uz komentāru pieprasījumu.

Apskatīsim plašāku kontekstu par Swift starptautiskajiem un vietējiem gaisa ceļojumu paradumiem.

Neskatoties uz klimata pārmaiņu bažām, Swift dod priekšroku ceļošanai ar privāto lidmašīnu

2020. gada intervijā ar Variety, Swift pauda savas bažas par vidi, sakot: “Jaunie cilvēki ir tie, kas visvairāk jūt šaujamieroču vardarbības sekas, studentu aizdevumus un cenšas saprast, kā sākt savu dzīvi un kā samaksāt rēķinus, un klimata pārmaiņas un vai mēs ejam karā – visas šīs šausminošas situācijas, ar kurām mums pašlaik jāsaskaras.”

Neskatoties uz viņas acīmredzamajām bažām par klimata pārmaiņām, ziņojumi no dažādiem avotiem ir uzsvēruši Swift atkarību no privātajiem lidmašīnām savai profesionālajai tūre un personiskajiem gaisa ceļojumiem, kas neapšaubāmi rada ievērojamu vides ietekmi un veicina viņas oglekļa pēdas nospiedumu.

Saskaņā ar ziņojumiem, lielākoties informācija par Swift privāto lidmašīnu izmantošanu nāk no Instagram konta @taylorswiftjets, ko vada koledžas students Jack Sweeney, lai izsekotu oglekļa emisijas, izmantojot publiskus datus no Federālajiem Aviokompensatoriem (FAA). Instagram konts pazuda ap 2023. gada decembri pēc tam, kad Swift juridiskais komanda nosūtīja apturēšanas un atkrišanas vēstuli. Tomēr konta versijas atkal ir aktīvas citos sociālajos tīklos, tostarp Reddit un X.

Pēc Harper’s Bazaar stāsta, kas publicēts 2024. gada februārī, saskaņā ar @taylorswiftjets Swift izmantošana viņas lidmašīnai redzēt Kelce “radīja 138 tonnas CO₂ emisijas trīs mēnešos,” un lai kompensētu šo rīcību, viņai būtu jā”iestada vairak nekai 2 200 kokiem.”

2024. gada aprīlī Sweeney ar savas lidmašīnu izsekošanas analizatora platformas Ground Control palīdzibu publicēja video vietnē YouTube, kur tiekot paziņots par “laika nobeigumu par Taylor Swift diviem lidmašinam 2023. gadam ceļojot vairak neka 178 000 jūdzes”:

Swift nosaukta par galveno slavenibu piesarnotaju 2022. gada

2022. gadam gadu pirms Swift pirmo reizi tika saistita ar Kelce 2023. gada jūlijam Britu analitikas un mazgazinu aģentura Yard publiceja savus secinajumus par slavenibam ar sliktakajam privato lidmašinu CO2 emisijam, noradot ka “sis saraksts nav pilnigs lielakajam piesarnotajam bet lielakajam piesarnotajam saskaņa ar datiem ka tiek prezenteti CelebrityJets Twitter lapam.”

Yard dati noradija ka Swift ir Nr.1 starp lielakajam piesarnotajam saraksta kas ieklauj Jay-Z un Kim Kardashian kad runa ir par reaktiva degviela emisijam. Lai gan secinajumi nespecifiski norada uz apgalvoto 138 tonnu reaktiva degviela dedzinatu daudzumu ko Swift izmantoja tie citaja daudz lielaku gandriz 8 294 tonnu lidmasinu emisiju daudzumu gadam:

Yard petijums atklaja ka Miss Swift ir lielakais slavenibu CO2e piesarnotajs so gadam lidz sim. Kopuma veicot 170 lidojumus kopš janvara Taylor lidmasina ir sakravusi milzigu 22 923 minutes gaisa – 15.9 dienas. Diezgan liels daudzums neskatoties uz to ka viņa pašlaik neture ture.

Taylor lidmasina vidusmera lidojuma ilgums ir tikai 80 minutes un vidusmera 139.36 jūdzes katram lidojumam. Viņas kopuma lidojuma emisijas gadam ir 8 293.54 tonnas, vai 1 184.8 reizes vairak neka vidusmera cilveka kopuma gada emisijas. Taylor isakais fiksetais lidojums 2022. gadam bija tikai 36 minutes, lidojot no Missouri uz Nashville.

Pec Yard publiceja savu sarakstu ar lielakajam piesarnotajam parstavis priekš Swift teica Newsweek ka secinajumi ir neprecizi jo “Taylor lidmasina tiek regularam aizdotam citiem individiem” piebilstot “Lielakai dalai vai visiem so lidojumu piedevesit viņai ir acimredzami nepareizi.”

Aizstavot Swift privato lidmasinu izmantosanu viņas parstavis skaidroja Daily Mail decembri 2023 ka “ture sakuma 2023. gada marta Taylor nopirka vairak neka divreiz vairak ogleskabes kreditus neka bija nepieciesami lai kompenzetu visus tures celojumus.”

Ogleskabes krediti radas ka dala no Kioto protokola starptautiska liguma merkti samazinat pasaules siltumnica efektu izraisoso gazes emisijas kas tika sarunats 1997. gadam izveidojot sistemu emisiju tirdzniecibai un ogleskabes kreditu izmantosanai ka mehanismam lai valstis sasniegtu savus emisiju samazinasanas merkus. Kritiki apgalvo ka ogleskabes krediti ir defektivi jo tie atljauj piesarnotajiem turpinat izlaist kenksmigas siltumnica efektu izraisosas gazes iegadajoties kreditus nevis samazinot emisijas pie avota.

Februari 2024 vairaki avoti blank”>ziņoja ka blank”>Swift pardod vienu no divam saviem lidmasinam, Dassault Falcon 900LX kas tiek vertets par $40 miljonim. Viņa joprojam ir sava cita privata lidmasina ipasniece Dassault Falcon 7X saskaņa ar FAA, kas ir registreta kompanijai Island Jet Inc. kas it kaa dalas to pašu Nashville adresi ka Taylor Swift Productions. 

Ari februari 2024 CelebrityPrivateJetTracker.com publiceja Swift lidojuma informaciju par viņas Dassault Falcon 900 (pirms zvaigzne to pardod) sešu menesu periodam Aprilis–Oktobris 2023 kas sakrit ar periodu kad viņa sakusi lidot pie Kelce. Saskaņa ar datiem so sešu menesu laika Swift veica 12 lidojumus ar viņas emisijam summaja veidojot 157 metriskas tonnas CO₂ piesarnojumu. Datu nav ieklauti emisijas par viņas otro privato lidmasinu.

Kopa sakot preciza skaitlis par 138 tonnam reaktiva degviela dedzinatu var atspogulot tikai daļu no Swift kopuma patiesa oglekla pedas nospieduma (un ari ir novecojis) tas nozime ka plašaka apgalvojuma ir patiesiba ka Swift apmeklejumi Kelce tris menesu perioda ieviesrojami veicinaja viņas reaktiva degviela emisijas. Tas ticami radija negativu vides ietekmi ka liecina pieradijumi par viņas biezajiem divu privato lidmasinu izmantosanam.

Snopes jau iepriekš ziņojis par Swift tostarp nepatiesiem apgalvojumiem ka blank”>viņa pamet ASV ja Donalds Tramps uzvar 2024. gada prezidentvalas un ka viņa izteikusi blank”>pretestibu pret viendzimuma laulibam.